上圖為建成后的北海路工程
2011年11月22日，由市重點(diǎn)辦、建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、財(cái)政評(píng)審、質(zhì)量監(jiān)督站等單位共28人組成的驗(yàn)收小組，冒雨對(duì)市政公司建設(shè)的北海路道路工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)及內(nèi)部資料的全面驗(yàn)收，一致認(rèn)為北海路工程達(dá)到合同約定標(biāo)準(zhǔn)及要求，通過驗(yàn)收。此舉標(biāo)志著一條現(xiàn)代、精品的市政道路正式交付使用。
北海路工程由市政公司首次采用BT模式投資建設(shè)，全長(zhǎng)33.5公里，工程內(nèi)容涉及原路面維修、罩面、路燈改裝及各類檢查井提升、修換路緣石及花壇石，新建綠化帶、緩行道、人行道、雨污水管道等工程項(xiàng)目。投資4億元，也是市政公司迄今為止運(yùn)作的規(guī)模最大、投資最多、標(biāo)準(zhǔn)最高的城區(qū)道路工程。工程于2011年2月18日正式開工，7月中旬完成瀝青路面的鋪裝，全線通車，9月底附屬工程全部完成，11月5日初驗(yàn)合格。根據(jù)綜合評(píng)價(jià)，北海路工程，市政公司實(shí)現(xiàn)了繼玄武街工程之后在施工組織、品質(zhì)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)方式等方面的重大突破，經(jīng)受住了融資、材料采購(gòu)、施工組織、安全管理等方面的嚴(yán)峻考驗(yàn)，展示了市政人優(yōu)秀的職業(yè)素質(zhì)和頑強(qiáng)的拼搏精神，彰顯了市政公司再塑行業(yè)品質(zhì)的堅(jiān)定決心和信心。
北海路工程規(guī)模之大、投資之多、受重視程度之高在濰坊城建史上前所未有。市領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次親臨施工一線檢查指導(dǎo)工作，市建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)更是直接實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)指揮，從而使北海路的工程建設(shè)成為工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理和綜合效果“五個(gè)一流”精品項(xiàng)目。
“狠抓工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流”。北海路改造工程的質(zhì)量目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)“全國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”。在此目標(biāo)要求下，市政公司指揮部、職能部室和各工程公司建立健全工程質(zhì)量保證體系，從源頭上把好質(zhì)量關(guān)：一是建立健全工程質(zhì)量三級(jí)管理體系，對(duì)每項(xiàng)工序進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制，工序未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不得進(jìn)行下步施工；二是實(shí)行樣板引路，加強(qiáng)精細(xì)化施工和細(xì)部處理，管道安裝、檢查井砌筑、灰土、二灰碎石、牙石安裝等重點(diǎn)工序先做樣板，再推廣到整個(gè)工程不走樣；三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，專門成立臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)工程施工，有效保證了工程質(zhì)量。從實(shí)際情況看，北海路施工質(zhì)量控制良好，有實(shí)現(xiàn)“魯班獎(jiǎng)”條件。
“狠抓工程進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)施工速度一流”。按照綠化工程11月底完工、道路工程10月中旬完工的總工期目標(biāo)，市政公司根據(jù)剩余工程量倒排工期，制定了切實(shí)可行的施工計(jì)劃：一是加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)，積極做好與寒亭街辦、綠化企業(yè)的溝通交流工作，減少施工交叉；二是建立考評(píng)獎(jiǎng)罰制度，針對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明等項(xiàng)目，每半月組織一次綜合考評(píng)，并將結(jié)果上墻公布，有效調(diào)動(dòng)了全員生產(chǎn)積極性；三是分管領(lǐng)導(dǎo)以身作則，職能部室堅(jiān)守崗位，全體施工人員以工地為家，吃住在一線，一心撲在工程上，強(qiáng)大的凝聚力和責(zé)任感對(duì)工程建設(shè)起到了極大的推動(dòng)作用。
“狠抓安全文明施工，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)一流和現(xiàn)場(chǎng)管理一流”。北海路建設(shè)過程中不封閉施工，給安全文明工作提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。市政公司始終把安全文明作為施工管理的重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格要求：一是強(qiáng)化安全措施落實(shí)，要求工程公司必須單側(cè)施工，嚴(yán)禁機(jī)械、人員橫穿道路。在重點(diǎn)位置設(shè)置施工警示標(biāo)志，施工人員一律著警示服上崗；二是職能部室堅(jiān)持每天對(duì)全線進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立刻要求整改，工程公司配備專職安全員，落實(shí)崗位職責(zé)；三是搞好文明施工，對(duì)石灰、運(yùn)輸車輛進(jìn)行覆蓋，杜絕車輛帶泥上路，減少現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵，施工現(xiàn)場(chǎng)原材料、半成品堆放要整齊，土、水泥、石灰、砂石等材料要采取措施全覆蓋，及時(shí)清理施工垃圾，最大限度減少對(duì)周圍居民的影響，受到過路行人和周邊群眾的贊許。
“狠抓項(xiàng)目整體建設(shè)，實(shí)現(xiàn)綜合效果一流”。在市委、市政府的關(guān)心支持下，在市建設(shè)局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，北海路各參建單位提高思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和大局觀念，把北海路工程當(dāng)做一項(xiàng)政治任務(wù)來抓，緊緊圍繞指揮部的決策管理，全力推進(jìn)項(xiàng)目整體建設(shè)。建成后的北海路規(guī)模宏大，功能齊全，工藝精細(xì)，風(fēng)格統(tǒng)一，景觀效果突出，路面、人行道、路燈、停車棚、綠化等項(xiàng)目各具特色，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的一致好評(píng)，通車以來正逐漸發(fā)揮出其綠色走廊、景觀大道和經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)廊的作用，為加快我市濱海經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
